Toyota in njena luksuzna znamka Lexus začenjata uvajati nove informacijsko-razvedrilne sisteme z velikimi zasloni na dotik, brezžičnim CarPlayom, Android Auto in še več, in pred kratkim sem imel priložnost dobiti enega prvih, ki je dobil nov sistem, 2022 Lexus NX.
Moj testni avto je bil priključni hibrid NX 450h+ AWD, ki stane skoraj 60.000 $ in ima prostoren 14-palčni glavni zaslon informacijsko-razvedrilnega sistema. Spodnja oprema NX-a ima standardni 9,8-palčni zaslon, ki ga je mogoče nadgraditi na 14-palčni zaslon. palčni zaslon.
Informacijsko-razvedrilni sistem je podoben pri vozilih Toyota in Lexus, pri luksuzni znamki pa se imenuje vmesnik Lexus. Sistem zagotavlja sodoben, čist videz, ki je težek na svetlo sivem ozadju podnevi in temno sivem ozadju ponoči.
Za razliko od mnogih drugih sodobnih informacijsko-razvedrilnih sistemov se Toyota in Lexus odločita, da ne bosta ponudila začetnega zaslona ali pogleda armaturne plošče, kar pomeni, da si lahko ogledate informacije samo iz ene glavne aplikacije naenkrat (razen za trajno klimatsko napravo). Majhna vrstica na levi strani zaslon vam omogoča preklapljanje med CarPlay (če je povezan), navigacijo, zvokom, telefonom, kontrolami in nastavitvami vozila.
Tako kot mnogi drugi infotainment sistemi tudi sistem podpira glasovno upravljanje, ki ga je mogoče sprožiti s pritiskom na gumb ali preprostim glasovnim ukazom »Hey Lexus«. Podpira široko paleto funkcij, od navigacije in telefonskih klicev do zvoka, klime in nastavitve vozila ter se je na mojih testih dobro obnesel.
Lexusov navigacijski sistem temelji na oblaku, kar pomeni, da ga je mogoče dinamično posodabljati, vendar zahteva naročniški paket Drive Connect, ki vključuje tudi funkcijo pametnega pomočnika v oblaku za razširitev glasovnega nadzora prek obdelave naravnega jezika. Vključuje tudi pomočnika za cilj, ki zagotavlja 24/7 dostop do agentov v živo, ki vam lahko pomagajo najti naslove, podjetja ali POI in jih pošljejo neposredno v vaš navigacijski sistem.
Naročnina na Drive Connect stane 16 USD na mesec, vendar imajo vozila z večjim 14-palčnim zaslonom tri leta dostopa. Za vozila z manjšimi 9,8-palčnimi zasloni ni preskusnega obdobja.
Lexus ponuja tudi več drugih naročnin, vključno s paketom Safety Connect v vrednosti 8 USD na mesec, ki vključuje funkcije, kot so samodejno obveščanje o trku, pomoč pri trčenju in določanje lokacije ukradenega vozila, ter paketom Remote Connect v vrednosti 8 USD na mesec, ki vključuje digitalne ključe, daljinski zagon/ustavitev in upravljajte zaklepanje/odklepanje itd. prek aplikacije za pametni telefon Lexus. Oba paketa vključujeta triletno preskusno obdobje za vse opreme, preden morate začeti plačevati.
Ko že govorimo o digitalnih ključih, bo Lexus v začetku leta 2022 predstavil tudi skupne digitalne ključe, ki vam bodo omogočili skupno rabo dostopa do vozila z do sedmimi osebami z uporabo aplikacije za pametne telefone Lexus, kar bo vašim prijateljem ali družini olajšalo uporabo vašega vozila, ko bo to potrebno, ne da bi jim morali dati fizične ključe.
Kot je bilo pričakovano, je brezžično »CarPlay« enostavno nastaviti, preprosto poveže vaš telefon in avto prek povezave Bluetooth in se samodejno konfigurira z le nekaj pozivi. Od takrat je vse brezhibno, s »CarPlay«, ki se hitro prikaže vsakič, ko vozilo se zažene.
Z novim infotainment sistemom je Toyota eden redkih proizvajalcev avtomobilov, ki podpira neposredno pretakanje Apple Music in Amazon Music. Ta funkcija je na voljo za storitev Wi-Fi Connect, ki je na voljo prek naročnine AT&T.
Poleg velikega glavnega informacijsko-razvedrilnega zaslona Lexus NX vključuje tudi popolnoma digitalni kokpit, ki ponuja različne prilagoditve z različnimi slogi in možnostmi prikaza, med katerimi lahko izbirate.
Medtem ko je brezžična povezljivost CarPlay priročna in preprosta, 2022 NX ponuja tudi štiri vrata USB za žične povezave, z enim USB-A in enim USB-C na sprednji strani. Iz nekega razloga samo vrata USB-A podpirajo podatke, Vrata USB-C se uporabljajo za polnjenje.
Brezžični polnilnik ni standardna oprema pri nobeni opremi in je del precej dragega paketa 450 $, ki dodaja tudi podporo za digitalni ključ in kartico SmartAccess. Na žalost ta funkcija zahteva dodatno embalažo, čeprav še vedno predstavlja le delček skupna cena avtomobila.
Novi Lexusov vmesnik je velik preskok v primerjavi s prejšnjim sistemom Lexus Enform, ki je uporabljal zajetno sledilno ploščico na sredinski konzoli. S prenovljeno sodobno zasnovo, možnostmi velikega zaslona, brezžično integracijo »CarPlay« in »Apple Music« je to dobrodošel izboljšava za ljubitelje Appla.
Na splošno je izvorni sistem odziven in »CarPlay« je videti odlično na velikem 14-palčnem zaslonu. Nadzor klimatske naprave je premišljena kombinacija strojne in programske opreme, njihova implementacija pa poskrbi, da je celoten sistem videti čist in enostaven za uporabo.
Je tudi trdna zasnova, ki odlično deluje z brezžičnim »CarPlay«, ob predpostavki, da je težave z brezžičnim polnjenjem, ki jih imam, mogoče rešiti, čeprav si želim, da bi bil polnilnik vključen kot standardna oprema.
Težki uporabniki CarPlay se bodo močno zanašali na svoj iPhone pri funkcijah, kot je navigacija, zato to morda ne bo problem za te uporabnike, vendar je zahteva po naročnini za funkcije, kot je vgrajena navigacija, obžalovanja vredna. Toyotino upravljanje navigacije v oblaku bo zagotovo povzročilo stalno stroškov, vendar je to za stranke, ki že tako zapravijo veliko denarja za svoja vozila, res malo zaskrbljujoče.
Lexus NX 2022 se začne pri približno 38.000 $ in sega do 60.000 $ v celoti opremljen.
Apple je 20. julija izdal iOS 15.6 in iPadOS 15.6, ki prinašata izboljšave športne izkušnje v živo v TV aplikaciji in popravke napak.
MacRumors privablja široko paleto potrošnikov in strokovnjakov, ki jih zanima najnovejša tehnologija in izdelki. Imamo tudi aktivno skupnost, ki se osredotoča na odločitve o nakupu in tehnične vidike platform iPhone, iPod, iPad in Mac.
Čas objave: 28. julij 2022