Google posodobi Android Auto, da se bolje prilega vsem različnim velikostim zaslonov na dotik v današnjih avtomobilih

Android Auto je bil znova posodobljen, tokrat s poudarkom na nenehnem razvoju zaslonov na dotik v avtomobilih.
Google pravi, da bo novi zaslon z deljenim zaslonom standarden za vse uporabnike Android Auto, kar jim bo omogočilo dostop do ključnih funkcij, kot so navigacija, predvajalnik predstavnosti in sporočanje, z enega samega zaslona. Prej je bil zaslon z deljenim zaslonom na voljo le lastnikom določenih vozil. Zdaj bo to privzeta uporabniška izkušnja za vse stranke Android Auto.
"Včasih smo imeli drugačen način zaslona, ​​ki je bil na voljo le v zelo omejenem številu avtomobilov," je povedal Rod Lopez, glavni produktni vodja za Android Auto."Ne glede na to, kakšno vrsto zaslona imate, kakšno velikost, kakšen faktor oblike je to zelo, zelo razburljiva posodobitev."
Android Auto bo prav tako prilagodil katero koli vrsto zaslona na dotik, ne glede na njegovo velikost. Proizvajalci avtomobilov začenjajo postajati ustvarjalni glede velikosti informacijsko-razvedrilnih zaslonov in nameščajo vse od velikih pokončnih zaslonov do dolgih navpičnih zaslonov v obliki desk za surfanje. Google pravi, da bo Android Auto zdaj neopazno prilagoditi vsem tem sortam.
»Videli smo nekaj res zanimivih inovacij iz industrije s temi zelo velikimi pokončnimi zasloni, ki prihajajo v te izjemno široke ležeče zaslone,« je dejal Lopez.« In veste, super stvar je, da bo Android Auto zdaj podpiral vse to in bo se lahko prilagodi tako, da vam kot uporabniku vse te funkcije ponudijo na dosegu roke.«
Lopez priznava, da zasloni v avtomobilih postajajo vse večji, zlasti v luksuznih vozilih, kot je Mercedes-Benz EQS, njegov 56-palčni širok Hyperscreen (ki je pravzaprav trije ločeni zasloni, vdelani v eno stekleno ploščo) ali Cadillac Lyriq 33- palčni LED infotainment zaslon. Povedal je, da Google sodeluje s proizvajalci avtomobilov, da bi Android Auto bolje prilagodil trendu.
»To je del nove motivacije za preoblikovanje, da bi lahko izboljšali naše izdelke za ta vozila s temi velikimi portretnimi zasloni in velikimi širokozaslonskimi zasloni,« je dejal Lopez.« Naš pristop je torej tesno sodeloval s temi proizvajalci originalne opreme [originalna oprema proizvajalci], da zagotovimo, da je vse razumno in učinkovito.«
Ko zasloni postajajo večji, se povečuje tudi verjetnost, da bo voznike motil zaslon. Nedavna študija je pokazala, da so imeli vozniki, ki so za izbiro glasbe uporabljali Apple CarPlay ali Android Auto, počasnejši odzivni čas kot tisti, ki so bili navdušeni nad marihuano. Google dela o tem problemu že leta, vendar niso našli končne rešitve.
Lopez je dejal, da je varnost "glavna prednostna naloga" za skupino izdelkov Android Auto, zaradi česar so tesno sodelovali z proizvajalci originalne opreme, da bi zagotovili, da je izkušnja v celoti integrirana v zasnovo avtomobila, da bi zmanjšali motnje.
Poleg prilagajanja zaslonov različnih velikosti je Google uvedel več drugih posodobitev. Uporabniki bodo kmalu lahko odgovarjali na besedilna sporočila s standardiziranimi odgovori, ki jih je mogoče poslati z enim dotikom.
Obstaja veliko več možnosti za zabavo. Android Automotive, Googlov vgrajeni sistem Android Auto, bo zdaj podpiral storitve pretakanja Tubi TV in Epix Now. Lastniki telefonov Android lahko predvajajo svojo vsebino neposredno na zaslon avtomobila.


Čas objave: 27. julij 2022